[유스로거 운전면허 취득기] ③ 기능(장내)교육 및 시험

 

운전전문학원 등록부터 학과시험까지 무사히 마친 유스로거! 이제 기능시험을 준비하러 가볼까요? ^^

 

‘유스로거의 위대한 도전! 운전면허 취득기’에서 다루는 내용은?!

 

시리즈	주요 내용
1화	운전전문학원등록 및 교통안전교육 이수
2화	신체검사 및 학과(필기)시험
3화	기능(장내)교육 및 시험
4화	도로주행교육 및 시험
5화	장애인 운전면허 취득 방법

 

 

▶[유스로거 운전면허 취득기] ① 운전전문학원 등록 및 교통안전교육 이수 CLICK!  ▶[유스로거 운전면허 취득기] ② 신체검사 및 학과시험 CLICK!

 

 

1. 기능(장내) 교육 접수하기

 

 

기능교육을 받기 전, 자신이 교육받을 날짜를 체크하고 상담을 통해서 스케줄을 조율해야 합니다. 유스로거는 가장 빠른 시간대인 평일 오전 8시 30분에 기능교육을 받기로 했습니다. 이때 기능시험도 함께 접수할 수 있습니다. 접수비는 36,500원이며 카드와 현금 모두 결제 가능합니다.

 

2. 기능교육 이수

 

 

기능교육을 접수했다면~ 이제 교육받을 일만 남았죠? 위의 사진은 기능교육을 받는 장내 교육장 전경입니다. 신호등, 차량 정지선, 차선은 물론 커브까지 일반 도로와 똑같이 구현했답니다.

 

 

 

어랏! 저~기 보이는 사람은 누구일까요? 바로 유스로거와 기능교육을 담당하고 있는 선생님이신데요. 기능교육을 받기 전, 장내 시험장을 걸어 다니며 어떠한 코스가 있는지 살펴보고 있답니다.
 
그렇다면 왜 교육 전에, 기능교육장을 걸어 다니면서 살펴보는 것일까요? 바로 자신이 운전할 코스를 미리 숙지하기 위해서인데요. 초보 운전자의 경우 커브와 중앙선의 위치를 파악하는 것이 가장 중요하다고 하네요. 자, 이제 장내 시험장을 한 바퀴 돌았으니 본격적으로 기능교육을 받아봅시다! ^^

 

1) 차량 탑승 및 안전벨트 착용

 

제일 먼저 차량에 탑승합니다. 차량에 탑승하고 난 후, 해야 할 것은 무엇?! 바로 안전벨트 착용이죠?

 

 

안전벨트 착용은 운전의 기본 중의 기본이며, 자동차 운전 전에는 꼭 해야 하는 필수적인 요소이니 절대 잊지 마세요!

 

2) 운전자세

 

안전벨트를 했다면 이제 실제로 자동차를 운전해봐야겠죠? 잠깐~ 운전 시에는 올바른 자세를 해야 하는데요. 과연 안전운전을 할 수 있는 올바른 자세는 무엇인지 함께 알아보자고요~ ^^

 

 

좌석에 앉을 때는 허리는 직각으로, 고개는 숙이지 않고 정면을 바라봐야 합니다. 만약 허리를 숙이거나 시선이 바닥을 향해 있으면 시야 확보가 제대로 되지 않아 안전 운전을 할 수 없습니다.

 

 

두 번째로 백미러와 사이드미러로 후방과 좌우를 살피며 운전을 해야 합니다. 특히 차선을 변경할 때는 더욱 잘 살펴봐야 하는데요. 이를 잘 살펴봐야지만 사고를 예방할 수 있답니다.

 

 

클러치와 페달을 밟을 때는 무릎을 직각으로 두지 않고, 다리를 45도로 유지해야 하는데요. 이는 장시간 운전할 때 육체의 피로를 덜어주는 자세입니다. 또한 의자 뒤로 엉덩이를 깊숙이 들어가게 해야 한다는 점도 꼭 기억하세요!

 

3) 핸들조작

 

 

그렇다면 핸들 조작하는 방법을 알아볼까요? ^^ 우선 핸들의 형태부터 볼까요? 핸들 가운데에는 클락션이 있고 그 바깥 테두리로 손으로 잡을 수 있는 원형 형태가 있는데요. 이 전체를 핸들이라고 합니다.

 

 

핸들은 팔은 쭉 뻗어 10시 10분 각도로 잡는데요. 너무 꽉 잡으면 손목 염좌가 생길 수 있기 때문에 살포시 감싸 쥔다는 느낌으로 핸들을 잡으면 됩니다.

 

 

다시 말해 10시 10분 방향으로 안정감 있게 핸들을 쥔 자세는 바른 자세! 양손이 교차되거나 헐겁게 핸들을 쥔 자세는 잘못된 자세라고 할 수 있겠네요. ^^

 

 

완벽한 자세로 주행을 준비 중인 유스로거가 보이시나요? ^^

 

4) 페달 밟기

 

운전 시 올바른 자세와 핸들 잡는 법을 알아봤으니 이제 페달 받는 법을 알아볼까요? 페달은 1종과 2종이 다르기 때문에 두 가지를 구분하여 설명해드릴게요!

 

 

1종과 2종 모두 클러치와 브레이크 페달이 있습니다. 단, 1종의 경우 운전을 할 때 클러치를 밟고 기어변속을 하는데요. 페달 밟는 법 함께 알아봅시다!

 

1종의 경우 운전 시에 양발을 모두 페달에 올려야 하는데요. 이는 클러치로 기어를 변속해야 하기 때문입니다. 클러치를 세게 밟고 뗄 경우 갑작스럽게 시동이 꺼질 수도 있으니 항상 유의해야 합니다.

이와 반대로 2종은 한 발만을 올려두면 되는데요. 브레이크를 밟아야 할 경우 오른발을 이용하여 브레이크를 밟으면 됩니다.

 

 

참, 운전면허 연습용 차량의 경우 조수석에 보조클러치와 보조 브레이크 페달이 있습니다. 무슨 이유일까요? 바로 운전에 미숙한 운전에 미숙한 예비 드라이버들이 안전하게 연습할 수 있도록 돕기 위해서라고 합니다.

 

5) 기어변속

 

 

다음은 기어 변속입니다. 앞서 1종은 클러치와 함께 기어를 변속해야지만 자동차 주행이 가능하다고 말했는데요. 겉모습만 보아도 1종과 2종의 기어가 확연하게 차이가 나죠?

 

그럼, 어떻게 기어를 변속해야 하는지 함께 알아볼까요?

 

 

1종 기어는 변속 시 클러치와 함께 구동해야 한다는 어려움이 있습니다. 때문에 기어 변속 시 특별히 유의해야 하는데요. 출발할 때는 1단에, 경사가 급한 곳에서는 5, 정지 시에는 N, 후진 시에는 R에 기어를 두어야 합니다.

 

 

2종 기어 변속을 알아볼까요? P는 주차, R은 후진 N은 중립, D는 드라이브, 2는 미끄러운 길, L은 급경사 시입니다. 화면에 나오는 지시에 따라 기어를 변속시키면 되는데요. 1종보다 훨씬 수월하답니다.

 

6) 레버 조작하기

 

 

이번에는 레버를 조작하는 방법을 알아볼까요? 레버 조작법은 1,2종 모두 동일한데요. 먼저 좌측 레버를 위로 두 번 돌리면 전조등이 켜집니다. 다시 두 번 돌리면 꺼지겠죠? 전조등이 켜진 상태에서 아래로 레버를 내리면 상향등으로 전환됩니다. 

 

좌회전 우회전 시에는 전조등을 아래로 내리면 좌측 방향등이 켜지고 위로 올리면 우측 방향등이 켜지게 됩니다. 우측 레버를 아래로 내리면 와이퍼가 움직이고 다시 올리면 멈추게 됩니다. 레버 조작 어렵지 않죠? ^^

 

7) 주행하기

 

핸들, 페달, 레버 조작법을 알아봤으면 이제 실제로 주행하는 것만 남았는데요.

 

기능교육 중 주행 시, 돌발 사이렌이 울리면 급정거를 해야 하며 위의 조작법과 주행을 완벽하게 이수하면 기능시험에 합격할 수 있답니다.

 

 

또한 급정지 혹은 긴박한 상황에는 비상등을 눌러 주위에 비상상황임을 알려야 합니다.

 

 

배운대로 열심히 주행하고 있는 유스로거가 보이시나요? ^^ 김수민 유스로거는 초보 드라이버 답지 않게 안정적인 주행을 했답니다!

 

 

3. 기능시험

 

 

여기는 기능시험 장 앞, 총 2시간의 기능 교육을 받은 유스로거들이 기능시험을 치기 위해 이튿날 다시 왔는데요. 접수 확인을 하러 들어가 볼까요? 

 

1) 기능시험 접수 확인하기

 

 

시험장에 도착하면 가장 먼저, 기능시험 접수를 확인해야 합니다. 먼저 카드 리더기에 수강 카드를 읽히고 지문인식을 해, 본인인증을 마치면~

 

2) 본인 차례가 올 때까지 대기하기

 

 

접수 확인이 끝나고 난 후, 대기 장소에 앉아 자신의 차례가 올 때까지 대기하는데요. 참, 시험 20분 전까지 도착해야지만 시험을 치를 수 있는 자격이 주어진다니~ 절대 지각해서는 안되겠죠? ^^

 

3) 기능시험 치기

 

기능시험은  아래 순서대로 진행됩니다.

 

① 차량탑승 ② 안전벨트 착용 ③ 준비완료 사인 보내기 ④ 시동 걸기 ⑤ 클러치, 브레이크 밟기 ⑥ 레버 조작하기 ⑦ 주행하기 ⑧ 기능(장내)시험 합격

 

 

출발 선에 있는 운전면허시험용 차량이 보이시나요? 안내 방송에서 지정해주는 번호의 차량에 탑승하여 출발 대기하면 되는데요. 먼저 1종 보통 시험을 치를 김범준 유스로거가 호명됐습니다.

 

 

김범준 유스로거는 3번 차량에 탑승했습니다.

 

 

차량에 탑승한 후 안전벨트를 착용하고, 시험 준비가 완료되면 창밖으로 손을 내밀어 감독관에게 시험 시작을 알립니다.

 

 

김수민 유스로거는 29번 차량에 탑승했는데요. 두 유스로거 모두 시험을 시작했습니다.

 

 

시험은 차량 내에 설치된 모니터를 보고, 모니터에서 나오는 지시에 맞춰 치르게 되는데요. 시동 걸기 → 클러치, 브레이크 밟기 → 레버 조작하기가 끝나면 주행을 시작합니다.

 

 

출발선에서 시작하여 정지선까지 주행이 완료되면 기능시험이 종료됩니다. 종료선을 지나쳐 정지해서는 절대 안 됩니다.

 

 

모든 과정을 마치고 운전면허시험용 차에서 내리면~ 합격과 불합격 안내방송이 장내에 나옵니다. 두구두구두구~ 과연 김범준, 김수민 유스로거는 합격했을까요?

다행히도 두 유스로거 모두 한 번에 합격했는데요. 기능시험 연습만 철저히 하면, 충분히 한 번에 붙을 수 있다고 합니다. 자, 기능시험까지 마친 유스로거들! 이제 연습면허를 발급받고 도로주행을 하는 것만 남았답니다. 과연 다음 편에서도 한 번에 합격할 수 있을지 기대해주세요! ^^

 

기능교육 현장이 궁금한 분은 유스로거가 직접 만든 영상을 클릭해주세요!